動画コメント欄によると、この救難飛空艇US-2はBLC(Boundary Layer Control:境界層制御)と呼ばれる動力式高揚力装置を世界で唯一実用搭載しており、約90km/hという極低速での飛行・極短距離での離着水が可能で、風上に向かって飛べば静止に近い状態を保てるとのこと。
この機体自体のポテンシャルもそうだけど、その性能を充分に発揮し使いこなすパイロットの技量の高さにも驚く!
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1/144 航空機 海上自衛隊 救難飛行艇 US-2 プラモデル
動画コメント欄によると、この救難飛空艇US-2はBLC(Boundary Layer Control:境界層制御)と呼ばれる動力式高揚力装置を世界で唯一実用搭載しており、約90km/hという極低速での飛行・極短距離での離着水が可能で、風上に向かって飛べば静止に近い状態を保てるとのこと。
この機体自体のポテンシャルもそうだけど、その性能を充分に発揮し使いこなすパイロットの技量の高さにも驚く!